杜克普558圓頭鎖眼機維修（二）

機修師傅

20、壓布板

1.壓布板調整平行至拖布板

壓布板應平行6及7躺在拖布板上；把右壓布板放在拖布板上，把6止動塊退后，松開螺絲4，把壓布板沿拖板邊沿7往右推，在這位置時，把4螺絲推壓著壓布板及把螺絲收緊，讓壓布板放開而給止動塊4所保持著，在壓布板及拖板沿邊之間隙應相等；左邊同樣調整。

2.調整止動塊

放回壓布板，搖動手柄直至壓板下方之滾子跑到分展塊3之最高點上，壓布板便在這處被分展開己，對準壓布板兩邊與拖板沿邊2及7之間隙相等；把止動塊1及6壓向壓布板后，收緊螺絲。

3.調整安全固定塊

這安全固定塊2作用為防止當切孔及車縫時，壓布板跑回其分展前位置；在壓腳壓下及壓布板被分展情況下，把安全固定塊2放下輕碰托架4及彈簧栓子3，因此固安塊與托架不會承受過大壓力，把螺絲1收緊；重復分展壓布板及檢查固定塊功能；當壓腳提起時，固定塊2應可從栓子3離開。

21、中立之機針位置

中立之機針位置是在左邊，即針桿只向一邊擺動，在車縫鎖眼右邊時，機針是從左邊擺至右邊；當調整鎖眼寬度時，只有機針擺向外面時才有變動，而機針在擺向鎖眼內時是不會變動的；用一小號針在紙板上車縫，并打出寬及狹身鎖眼，如寬及狹鎖眼之內側針孔不是一致，可松開螺母2及4（螺母4是左牙）。扭動拉桿3調整，收緊2及4。注：定位器1是根據機器副型號在出廠前調好，不可調整。

22、鎖眼當中之切孔位置

在先切后縫的縫機上，內側之線跡必需一致（圖b）；在先縫后切的縫機上，內側必需有少許間隙給切刀開孔，可按車縫布料調整當中之間隙；用一小號針在紙板上車縫打孔。

1.先縫后切縫機

松開螺絲3及4；通過調整螺絲1及5調整鎖眼內側之間隙(圖a)。收緊螺絲1及5，再收緊螺絲3及4。

2.先切及后切縫機

松開3及4，先把鎖眼內側之縫跡通過1及5調至一起；把上螺絲1鎖緊，把螺絲5少許松開，以得到鎖眼中間之間隙；把三角板2向下推，收緊3及4，在紙板上打樣并檢查當中之間隙。在檢查適當后，把螺母5收緊，現在當松開螺母3及4后，三角板2可根據螺絲3及4定位來調整先切或后切之間隙。

23、鎖眼型狀之對稱及左右長度相等

鎖眼之左右長度相等及圓頭對稱，如鎖眼兩端長短不等，可調整螺絲2，松開鎖母。在停車扣桿下部之螺絲2調整，收緊螺母；如圓頭部份不圓，調整上控凸輪位置早或遲，用小針在紙板上打孔，松開螺絲1調整控制凸輪，收緊螺絲1。

24、刀座及刀臂架

在先縫后切的縫機，下刀切孔應精準地切在鎖眼之內側縫線內(圖a)，應配皿大圓眼控制凸輪(P/N5582259)；在先切后縫的縫機，切孔應剛在線跡上及圍著圓頭部份(圖b)，應配里小圓眼控制凸輪(P/N5582257)。

在圖中之X距離是先切及后切刀之刀位差別，當由先切改為后切時，應調整切刀位里在定位2或6，刀臂桿之對位正確時，壓塊上之刀印應在當中；當更換壓塊時，壓塊4必需碰到定位片3調整正確之先決條件是正確參看上述之中立機針位置。注：當縫機啟動，切勿碰觸切刀部份。

下刀座

把定位片6放在其長孔之中間，把下刀放進刀座及推前直至碰到定位片6，收緊下刀；轉動手柄使縫機離開最終位盆直至滾栓10跑離開控制凸輪之最下面底座及滾栓10觸碰著最上面之凸輪盤；輕輕松開螺絲5及7，下刀1之中央對位在送布拖板之中間；用游標卡尺量具來量度同等距離至下刀及拖板之沿邊8及9。在下一次繼續進行對位調整。

在進行對位調整時，使用“先縫后鎖”方式；放進壓布壓腳板，打開電源開關，當縫機啟動，切勿碰觸切刀部份，用一小號針在紙板上刺出鎖眼縫跡，檢查切孔位置(圖a)，可微調整下切刀位置；調好后，把定位6推至碰及下刀及收緊，把螺絲5及7收緊；更換上控制凸輪盤及上壓刀塊，調定縫機在先切后縫；把下刀往后推約X差距約1毫米，再用一小號針在紙板上刺出鎖眼縫跡；如需要，可把切刀前后調整，把定位2推至下刀及收緊。

刀臂架

在調整刀架前切刀必需先對位，上切刀塊之刀印必需在中央，刀臂架必需上下移動自如而沒有間隙；松開鎖母，轉動軸承螺絲2進或出使刀架左右移動對位，收緊鎖母；前或后移動壓塊使刀印在壓塊中央，把定位2推至碰及壓塊收緊螺絲。

25、位于大飛輪上之扭力限制器及棘齒輪

在傳動軸上有一扭刀限剃器7，它避免了縫機因故障卡死而導致斷件問題；棘齒輪5不會強硬地碰接合高速輪3，當棘齒輪接合時，先由5扭力緩沖件承受接合時之沖力直至某點而驅動縫機。

扭力限制器調整

松開螺母1，旋動套環7調整間隙，可用量具P/N 5581636量度；正確之調整為1毫米間隙在6與7之間；再收緊螺母1。

棘齒輪調整

松開螺絲4，軸向地調整高速大飛輪；棘齒輪5應很容易地被其扭力彈簧拉回而沒有軸向間隙，收緊螺絲4，松開驅動塊8上之螺絲2，把驅動塊8調整，直至最長之彈片靠向棘齒輪5之凹處，但不要碰到，收緊螺絲2。

26、驅動針桿之驅動輪

齒輪組2及4之間隙不可太小，但不可過多，間隙太小則產生燥音，太大則機針桿松動。為了保證齒輪咬合動作，必需把兩齒輪對位，齒輪上各有一記號，當齒輪轉動時，兩點必須相對。

松開螺絲5，調整偏心螺栓1來調整齒輪間隙，可穿過洞孔3調整偏心螺栓1，收緊螺絲5。

27、彎針

1.彎針高度

彎針高度在調整線環形成之行程及針桿高度之前，必須檢查彎針高度(特別在斷針后必需檢查針桿高度)，可用量具557604檢查；移除針板4、分線叉定位器7與9以及分線叉6與8，轉動手輪把針桿提升至最高點，把彎針完全安放下去彎針座后，放下量具5在彎針座上；洞孔1必順朝向右邊，因而左右彎針尖分別躺于量具之2及3之下；在這調整時，彎針尖應僅碰到量具，可輕輕地調校彎針高度，放回分線叉及定位。

2.線環成形之行程

線環成形之行程為機針從最底點回升之路程中，左或右針尖躺在機針之中心線上；調整線環成形之行程時，必須把鎖眼寬度放置最大；不同之副型號有不同之鎖眼寬度及線環成形之行程。

在定位器2范圍內把鎖眼放里在最大值，把針桿1放在最底點，用游標卡尺量出針桿頂至軸套之X距離，在量出X之距離后再加上線環成形之行程〔一般約為2.7mm )；把游標卡尺設定上述距離，再放蓋游標卡尺平行放在針桿的軸套上，轉動手輪把機針提升直至碰及游標卡尺；機針在左邊時，左彎針尖應在機針中心線上，反之在右邊時，同一游標卡尺高度右邊彎針尖亦應在機針之中心線上。

為了更精準地調整，先把彎針左右平行先調好，可松開螺絲2，螺絲2位于彎針座背后，可穿過洞1松開螺絲2；把夾具3調整可改變彎針座位置，使左右彎針尖相對干機針中心線，收緊螺絲2；松開螺絲固定螺絲4、5、6、7，調動8及9螺絲進行調整線環成形之行程(圖a)；如鉤尖還未到達機針中心線，先松開調整螺絲8少許，再收緊調整螺絲9；如鉤尖已起過機針之中心線，先松開調整螺絲9少許，再收緊調整螺絲8，如調整妥當，先收緊螺絲6及7，最后再收緊4及5。

3.針桿高度

針桿高度值為2.5毫米，當針桿在最底點回升至線環成形之行程后，再把針桿之回升加上2.5毫米，這時在左彎針之下方可看見機針孔路出有3/4圖a。

轉動手輪把針桿放在最底點，找出針桿之最底點高度，量度針桿頂端及針桿套之距離X，把量出之距離再加上線環成形行程及針桿高度值。

例：針桿在最底點X距離為   1.1毫米

    + 線環成形行程        2.7毫米

    + 針桿高度            2.5毫米

    =                     6.3毫米

轉動手輪使針桿在最底點回升至上述距離，這時應有3/4針孔在左彎針下方(圖a)；把鎖眼寬度調至最大，松開軸環1及3，調整針桿高度位置，收緊軸環1及3。注意：軸環應有少許間隙以便縫機在轉圓頭部份時引致過緊。

4.彎針間隙及護針傍位

彎針尖與機針之距離應有0.1毫米，注意這個間隙在整個鎖眼縫制運作時應保持不變，即當彎針座在轉動時該間隙不變，不然的話要按前上述調整機針之同心位置；護針傍位3在出廠前已調好，一般不需調整。機針應靠在針傍上，直至彎針尖到達機針中心，同時，彎針與機針距離應為0.1毫米；彎針間隙：松開螺絲1及2，調整彎針與機針間隙，收緊螺絲1及2。護針傍位：當更換機針大小規格時，如需要的話可調整護針傍位。

28、分線叉

在分線叉5與左彎針之間應有一間隙相等于下彎針線之粗度，而右分線叉應盡且靠近右彎針之頂部，如有需要可輕輕調整分線叉；分線叉在彎針座上應很靈活動作，分線叉被其彈黃壓在定位2及6之下，在左分線叉之叉口應剛在左彎針之線孔中，而右分線又之叉尖應在右彎針之中心；分線叉之開合交替動作是通過分線叉撥動片3進行，左右分線又動作應相對稱，意思是當機針縫刺進左分線叉時及右機針縫刺進右分線叉時，在機針還未到達下死點時，其左右分線叉應相對地先碰到其定位2及6；把鎖眼寬度調至最大，松開螺絲7，滑動緊固夾8來調整分線叉撥動片3之位置。注意：在不同型號之較窄鎖眼時，分線叉動作相對較遲。

29、針板

當機針穿進針板孔時，其中一面應穿過2的一邊，而機針與針板之2這邊應有0.1—0.2毫米的間隙；針板高度應盡量放置在高位置，這可被免機針把布料帶至較低位置；在針板導位槽內有小螺絲可調整針板高度，小螺絲可使更換或重新裝放針板時，可保持原有高度。

注意：小心斷件，在整個車縫過程中，針板不可碰到任何東西，可轉動手柄檢查運動過程；特別是在壓腳壓下后，針板與壓腳應有一間隙，同樣針板在布料下應有一定間隙，布料應可從針板上取出，在帶剪底線及嵌芯線的機型，針板與剪刀應有一間隙，并與壓腳下之壓板不可相碰，上針線之割線刀應盡量靠近針板而不可碰到。